Hoeveel kost een elektrische auto per maand?

Bij leasen kun je de btw en leasetermijnen aftrekken. Wanneer je een auto koopt, schrijf je deze af en trek je de kosten voor onderhoud en brandstof af.

Gemiddeld rond de € 750 per maand voor een nieuwe elektrische middenklasser bij 15.000 km per jaar.

Als we alleen de laadkosten bekijken, kost elektrisch rijden ongeveer € 99 tot € 120 per maand (bij 20.000 km per jaar).

Ja, want de verschillen in rente kunnen groot zijn. Door te vergelijken kun je vaak tot honderden euro’s besparen.

Ja, in onze tool kun je een autolening tweedehands vergelijken. Handig als je voor een occasion kiest.

Alleen het gewenste leenbedrag en de looptijd. Onze tool doet de rest.

Ja, een autokrediet vergelijken betekent dat je persoonlijke leningen vergelijkt die je gebruikt voor de aanschaf van je auto.

Door aanbieders te vergelijken. Een klein verschil in het rentepercentage kan onderaan de streep al honderden euro’s schelen. Geen tijd om zelf alle aanbieders te vergelijken? Geen zorgen, dat doen wij voor je! Bij Becam zie je in één overzicht de voordeligste leningen.

Ja, ook voor een occasion kun je de autofinanciering met de laagste rente uitzoeken en afsluiten.

Een slottermijn is het bedrag dat je pas aan het einde van de lening in één keer aflost. Je maandlasten zijn daardoor lager, maar je betaalt wel rente over de slottermijn.

Dat hangt af van je situatie. Als je aan het einde van de looptijd de slottermijn kunt betalen, kan dit een slimme keuze zijn. Zo niet, dan is een lening zonder slottermijn vaak veiliger.

Ja, ook voor occasions is een slottermijn financiering auto mogelijk. Houd er wel rekening mee dat de looptijd vaak wordt afgestemd op de leeftijd van de auto.

Geef het leenbedrag en de gewenste slottermijn aan ons door in de aanvraag. Wij berekenen direct voor je hoe het voorstel er uit zal komen te zien. Zo weet je direct wat je maandlasten worden en hoeveel je uiteindelijk terugbetaalt.

Ja, in principe kun je zowel een nieuwe als een tweedehands auto volledig financieren zonder dat je vooraf geld inlegt.

Ja, omdat je het volledige bedrag leent, betaal je per maand meer rente en aflossing dan bij een lening mét aanbetaling.

Dat hangt af van je situatie. Als je zeker weet dat je de maandlasten kunt dragen, kan het een prima oplossing zijn om het gehele bedrag te financieren.

De 50/50 deal is een constructie waarbij je de helft van de aanschafprijs meteen betaalt, en de andere helft later. Vaak in termijnen of in één keer aan het einde van de looptijd.

Ja, ook bij occasions wordt de 50/50 deal auto occasion aangeboden. De voorwaarden verschillen per autobedrijf.

Niet altijd. Vaak zijn de kosten hoger door rente of verborgen voorwaarden. Met een persoonlijke lening ben je vaak goedkoper uit.

Verschillende dealers bieden de deal aan. Soms merkgebonden, zoals een 50/50 deal voor Audi, maar de voorwaarden verschillen sterk.

Bij een zakelijke lening staat de auto op de balans van je bedrijf en profiteer je van fiscale voordelen. Bij privéfinanciering is de auto van jou persoonlijk

Ja, dat kan. Of het nu gaat om een jonge occasion of een oudere bedrijfswagen, een zakelijke lening voor een tweedehands auto is gewoon mogelijk. Wel houden kredietverstrekkers vaak rekening met de leeftijd van de auto bij het bepalen van de looptijd van de lening.

De rente van een zakelijke lening voor een bedrijfsauto is vaak aftrekbaar van de winst. Ook kun je de auto afschrijven in je boekhouding.

Dat hangt van je situatie af. Heb je de auto nodig voor werk of gezin, maar niet genoeg spaargeld? Dan kan lenen een slimme zet zijn. Je spreidt de kosten en houdt wat achter de hand. Zorg er wel voor dat de maandlasten lekker binnen je budget passen.

Dat wisselt, want rentes veranderen regelmatig. Daarom vergelijkt Becam voor jou de actuele tarieven van meerdere kredietverstrekkers. Zo weet je zeker dat je op dát moment de beste deal te pakken hebt.

Voor de meeste mensen is een persoonlijke lening de beste keuze. Vaste rente, vaste looptijd en je bent direct eigenaar. Financieren via de dealer lijkt handig, maar is vaak duurder en minder flexibel.

Daar is geen vast bedrag voor. Het draait om je totale financiële plaatje: inkomen, vaste lasten en eventuele andere leningen. Bereken wat je kunt lenen.

Absoluut. Bij Becam financier je zowel een nieuwe als een tweedehands auto. Een occasion is vaak een slimme keuze: je krijgt meer auto voor je geld, want de grootste waardedaling is al geweest.

Voor de meeste mensen is een persoonlijke lening de beste keuze. Je hebt vaste maandlasten, de rente staat vast en de auto is direct van jou. Bovendien kun je via een onafhankelijke partij zoals Becam de scherpste rente vinden.

De maandlasten hangen af van de rente en de looptijd die je kiest. Gebruik onze vergelijkingsmodule om je exacte maandlasten te berekenen.

Bij lease ben je geen eigenaar en zit je vaak vast aan een kilometerbeperking. Met een lening ben je direct eigenaar, heb je volledige vrijheid en kun je de auto verkopen wanneer je wilt. Voor de meeste particulieren heeft financieren daarom de voorkeur.

Ja, als je vooral korte ritten maakt. Dan rijd je vaak elektrisch en profiteer je van de lagere kosten. Voor lange ritten biedt een hybride minder voordeel dan een zuinige benzine- of dieselauto.

Een persoonlijke lening bij een onafhankelijke kredietverstrekker zoals Becam. Je betaalt een lagere rente dan bij de dealer en bent direct eigenaar.

Op de lange termijn is elektrisch rijden goedkoper. De hogere aanschafprijs verdien je terug door lagere webenbelasting, brandstof- en onderhoudskosten. Over vijf jaar bespaar je gemiddeld € 1.500 tot € 2.500 met een elektrische auto.

Een gewone hybride wel, vooral als je geen laadpaal hebt. Plug-in hybrides worden door het wegvallen van de wegenbelastingkorting in 2026 minder aantrekkelijk. Door het hoge gewicht betaal je dan vaak meer dan voor een benzineauto.

Dat hangt af van je situatie. Heb je een laadpunt en rijd je vooral korte tot middellange afstanden? Dan is elektrisch verstandiger. Rijd je veel lange afstanden zonder laadmogelijkheden? Dan biedt hybride meer gemak.

Voordelen: lagere aanschafprijs, geen laadpaal nodig, grote actieradius, snel tanken. Nadelen: hogere brandstofkosten dan elektrisch, complexer onderhoud, wegenbelasting gelijk aan of hoger dan benzine (bij plug-in), geen toegang tot toekomstige zero-emissiezones.

Ja. Ook zonder subsidie blijft elektrisch rijden voordeliger door lagere gebruikskosten. De bijtelling stijgt wel iets, maar blijft lager dan bij benzine of diesel.

Dat hangt af van je situatie. Elektrisch is beter voor dagelijks gebruik met korte ritten en een laadpaal. Hybride is beter voor wie veel en ver rijdt zonder laadmogelijkheden.